Cada vez falta menos para la llegada de la anisada tecnología de quinta generación, el 5G, que permitirá conexiones hasta 100 veces más rápidas que el actual 4G, con una velocidad media de 20 Gbps, superando incluso a las redes fijas de fibra óptica. Esto permitirá a los usuarios, entre otras cosas, descargar archivos de 1GB en menos de 10 segundos, incrementará la vida útil de las baterías de nuestros dispositivos en 10 años y reducirá en un 90% el consumo de energía de la red.

De los 48 millones de árboles de Navidad que compraron los estadounidenses el año pasado, 27 millones de ellos fueron reales. Y eso, contra todo pronóstico, puede tener un efecto positivo. Según Popular Science, la mayoría de estos árboles provienen de plantaciones especializadas, por lo que la compra natural fomenta la reforestación a corto plazo. Más importante aún, cada árbol contiene aproximadamente 20 libras de dióxido de carbono que elimina de la atmósfera a lo largo de su vida útil. Mantener todo ese CO2 encerrado en su madera hace tanto por el cambio climático como conseguir que 42.000 coches salgan de la carretera.

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Según El Mundo, la red social Twitter ya no es lo que era. Ahora, cuenta con un 29% más de ingresos publicitarios, 106 millones de dólares durante el tercer trimestre de 2018, pero tiene nueve millones de usuarios menos que en 2017, 326 millones en total. Sin embargo, la plataforma ha conseguido ser rentable por primera vez en 12 años.

Las fiestas decembrinas son la excusa perfecta para compartir con aquellas personas que queremos, aprender a preparar buñuelos y disfrutar de toda la comida que para la fecha, rompen todas las dietas. Sin embargo, muchos clientes bancarios siguen perdiéndose planes familiares por asistir a sucursales a realizar filas.

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El fundador de PayPal, Tesla, SpaceX y The Boring Company, Elon Musk, quiere acabar con los atascos de tráfico en las grandes ciudades. Con esa idea en mente, ha presentado un prototipo de túnel subterráneo de alta velocidad de casi 2 kilómetros de largo y 4 metros de diámetro en Los Ángeles donde los vehículos puedan circular a 240 kilómetros por hora.