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Inmobiliario 04 mar 2016

¿Por qué crear ciudad alrededor de las vías del tren?

En pleno debate sobre modelos de ciudad, densidades de construcción y sostenibilidad, dos grandes arquitectos, Simon Smithson y Malcolm Smith, que han asesorado a Distrito Castellana Norte en el desarrollo de su plan parcial, hablan sobre qué supone este proyecto para Madrid y cómo puede situarla a nivel de competitividad con las grandes capitales europeas.

Simon Smithson es arquitecto y socio del estudio Rogers Stirk Harbour & Partners, y uno de los artífices de la T4 de Barajas. Para Simon uno de los aspectos más diferenciales del desarrollo de la Castellana, en comparación con otros proyectos europeos, es que con Distrito Castellana Norte se crea una conexión desde el centro de la ciudad a los parques regionales nacionales. “Un camino verde único que conecta el centro con el campo”.

La voz del experto: Simon Smithson (Rogers Stirk Harbour + Partners)

Otra de las fortalezas de este proyecto es que no es solo que se crean nuevos barrios, sino que integra a los ya existentes. La vida que tiene la ciudad y la riqueza de sus barrios, son para Simon algunas de las grandes ventajas que tiene Madrid en comparación con otras grandes urbes europeas, y que la sitúan como puerta para muchas empresas que trabajen en Europa y en Sudamérica. “Lo que le hace falta a Madrid es un nuevo barrio para la industria de hoy”.

Arup Urban Design es una de las principales consultoras de urbanismo y arquitectura del mundo.  Malcolm Smith, uno de sus fundadores, es un experto en la integración urbana de grandes sistemas ferroviarios, y ha dirigido complejas actuaciones en ciudades como Londres y Ámsterdam. Para Malcolm, las estaciones de tren han evolucionado hasta convertirse en un punto neurálgico de las ciudades, una zona de encuentro, de ocio y comercio. “Ahora resultan centros muy atractivos, ya que desde ellos es fácil llegar tanto al trabajo como a casa”. Según el responsable de Arup, “Madrid tiene una gran oportunidad de crear su propio carácter para el siglo XXI, en un centro con alta densidad que aproveche la comodidad y accesibilidad del transporte”.

La voz del experto: Malcolm Smith (Arup Urban Design)

¿Por qué un modelo de ciudad compacta?

Las ciudades del siglo XXI tienen por delante el gran reto social de la sostenibilidad. El hecho de que los espacios urbanos sean concentrados, donde la densidad y el uso mixto de funciones sea el adecuado, hace que este reto sea más fácil de alcanzar. El consumo de energía y la viabilidad económica de mantener una red efectiva de transporte público, son algunos de los argumentos con más fuerza para defender este modelo de ciudad.

Edward Glaeser, uno de los expertos más reconocido a nivel internacional en economía urbana, y autor del libro “El triunfo de las ciudades”; define las ciudades como el conjunto de las estructuras físicas y flujos ciudadanos. Según este profesor de Harvard, la proximidad entre personas y actividades que aportan ciertos espacios urbanos, se ha convertido en un gran valor que hace necesaria la regeneración de las zonas degradadas de las ciudades.

En relación al debate sobre la densidad, Malcolm Smith asegura que en el pasado se asociaba la idea de densidad a edificios hostiles, grandes y desconectados. Según Smith, lo que han aprendido en ciudades como Ámsterdam es la importancia de hacer calles que tengan la escala urbana adecuada. Existe un punto de altura en el que aún puedes seguir viendo el cielo, pero manteniendo las dimensiones de la calle; y a partir de ahí se pueden construir edificios de gran altura y gran belleza. Siempre teniendo en cuenta cuál es su proporción con respecto a las calles.

“¿Cómo está creciendo Madrid?”

Para Smith es necesario reflexionar sobre cómo está evolucionando Madrid en las zonas de menor densidad al norte. La proximidad y las ventajas que ofrecen las comunicaciones, generan una gran intensidad que da lugar a nuevos centros urbanos. La existencia de un nuevo núcleo que refleje el Madrid del siglo XXI, su carácter y que sepa aprovechar la comodidad del transporte, es una gran oportunidad para la ciudad.

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